湾流四世
- 乘客14
革命性的湾流IV(或G-IV或GIV)为所有未来的湾流飞机设定了基准. 宽敞的, 可靠、快速, 这架私人飞机仍然是重型喷气式飞机中最受欢迎的私人飞机之一. 升级后的GIV-SP继续了飞机的成功，同时提高了其有效载荷和航程性能.
关于这架飞机
- 湾流于1987年开始交付GIV，并于1992年被GIV- sp取代. 两者都是非常受欢迎的私人飞机.
- 范围为4,584英里, 湾流4号具备跨大西洋飞行的能力, 最大巡航速度为每小时509英里.
- 湾流IV有多种配置可供选择. 它最多可容纳19名乘客，但大多数配置最多可容纳14名乘客.
- 内部可进入的行李舱可容纳19个行李箱, 每人至少够装一个箱子.
- 到1992年湾流开始提供升级版GIV- sp之前，GIV已经生产了数百架, 后来被重新命名为G400.
尽管年代久远, 湾流IV为需要在短时间内进行长途飞行的商务人士和大型聚会提供了豪华而灵活的选择. 它在航空业非常成功和受欢迎，它不仅启发了G300和G400的设计, 还有其他在湾流生产的飞机，包括G350和G450.
室内设计
订购湾流IV型喷气机的客户可以完全定制内饰, 所以有各种不同的配置，以四个座位的会议区为特色, 靠泊沙发和四个座位的餐厅. 然而, 大多数喷气式飞机的座位最多可容纳14名乘客, 虽然客舱可容纳19人.
湾流4有一个169立方英尺的大行李舱，从主舱很容易进入. 洗手间通常位于喷气机的后部, 尽管许多giv在前面也有一个单独的船员厕所. 有一个带微波炉的全方位服务厨房的空间, 两个咖啡机和一个冰箱来准备点心, 哪一个可能位于飞机的前部或后部取决于配置.
下图是湾流IV型飞机的典型配置.
在你飞之前要知道一些有趣的事实
- 湾流飞机标志性的机舱窗户特别大. 这, 还有它们光滑的椭圆形, 允许充足的自然光线在飞行期间进入机舱. 它们的位置也可以让你从舒适的座位上看到下面的世界.
- At 6.这个2英尺高的小木屋足以让大多数人在里面走动而不必蹲下.
- 湾流IV是第一架将小翼作为标准设备的喷气式飞机，它的尺寸非常适合在小型机场起降.
- 在GIV的基础上创建了一个更短的射程变体，并给出了 G300 2002年指定.
技术特性
湾流IV的性能基石来自两台劳斯莱斯TAY 611-8涡扇发动机，以及轻型机翼，以实现更长的航程和巡航速度.
内部, 这架飞机是民用航空中第一架拥有全玻璃驾驶舱和数字飞行管理电脑的飞机. 此外，GIV拥有霍尼韦尔SPZ-8000航空电子设备和现代卫星通信系统.
历史
湾流IV继GIII之后，于1985年9月19日首飞. 这架喷气式飞机于1987年全面推向市场，并以其先进的驾驶舱技术和洲际飞行范围给航空业留下了深刻的印象.
In 1992, 湾流公司推出了该机型的升级版, 湾流GIV-SP, 后来被重新命名为G400. GIV的一种短程改型也在2002年生产并被命名为G300. 在此之前的2001年，湾流公司已经开始研发GIV-SP的改进版本 G450 (最初命名为GIV-X). 的 G350 是2004年获得认证的G450的短程版本.
自1987年以来, 湾流公司一直在生产和交付几种军用型号, 包括C-20F, C-20G, C-20H和C-20J. 事实上, 许多湾流喷气式飞机被用于世界各地的军事和政府航空需求, 从智利到印度和瑞典.
制造商
湾流航空公司是一家总部位于萨凡纳的美国飞机公司, 也是通用动力公司的全资子公司. 该公司后来发展成为湾流航空航天公司，成立于20世纪50年代末，当时格鲁曼飞机工程公司., 以生产军用飞机而闻名, 在其位于贝斯佩奇的工厂开发了一种双涡轮螺旋桨商务飞机, 纽约, 叫做格鲁曼湾流I (G-I). 湾流现在设计, 发展, 生产, 市场和服务最新的公务机并已生产2架以上,自1958年以来的000.
成本
在生产期间，新型湾流IV的成本为2600万美元。. 如今，一架二手GIV飞机的平均价格为2美元.据《bg视讯官网app下载》报道，这是800万美元.
租船合同利率
湾流IV的包租价格会根据您计划的行程长短而有很大差异, 以及你决定飞进和飞出的机场.
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湿租费率
整线(飞机, 机组人员, 维护, 湾流IV的湿租赁费率会根据飞机的机龄而有所不同, 租赁期限的长短, 保证的块小时数和平均周期比率. 更多信息请BG大游集团的团队.
